El mismo anuncio se escuchó de dos maneras: como una promesa en el centro de Georgia y como una pregunta en Alemania.
El sábado 24 de octubre, en un acto de campaña en Perry (Georgia), Donald Trump adelantó que Audi, del grupo Volkswagen, construiría su primera fábrica en Estados Unidos. Audi lo confirmó en un comunicado que habla de planes: invertir unos 4.000 millones de dólares y crear alrededor de 4.500 empleos.
La planta estaría cerca de Macon y podría fabricar hasta 200.000 vehículos al año, cuenta El Mundo. Las obras empezarían en 2027 y la producción, a comienzos de la década de 2030.
Audi trae desde Europa y México todo lo que vende en Estados Unidos. El mismo diario recuerda que Audi cifró en 1.200 millones de euros (unos US$1.340 millones, cálculo nuestro) el efecto de los aranceles sobre sus resultados de 2025. Sus ventas allí cayeron 16 % entre enero y septiembre, informa Bloomberg en La República.
"Planeamos traer nuestros SUV más grandes y premium, y producirlos aquí en Macon, Georgia", dijo en el mitin Gernot Döllner, consejero delegado de Audi, recoge El País.
Todavía falta una firma. Según El País, la obra empezará cuando los consejos de supervisión de Audi y de Volkswagen la aprueben. Döllner espera que el consejo de Volkswagen decida en noviembre, informa Bloomberg.
La misma noticia leída en Neckarsulm
En septiembre, Volkswagen acordó duplicar sus recortes de empleo hasta 100.000 puestos, informa Bloomberg. Sobre cuatro fábricas alemanas pende el cierre, aún sin decisión definitiva, añade El País: tres de Volkswagen, en Hannover, Zwickau y Emden, y la de Audi en Neckarsulm.
"Entendemos las preocupaciones de nuestros trabajadores", dijo Döllner. Christiane Benner, jefa del sindicato IG Metall, ve "correcto y necesario" crecer en Estados Unidos, y pide definir con claridad el futuro de los trabajadores de todas las plantas. Olaf Lies, primer ministro del estado de Baja Sajonia, que es el segundo mayor accionista de Volkswagen, lo dijo así: "El crecimiento en Estados Unidos debe asegurar empleos y creación de valor aquí y no debe desplazarlos".
Los representantes de los trabajadores ocupan la mitad del consejo de supervisión de Volkswagen. El comité de empresa escribió el domingo 25 de octubre que "quedan varias cuestiones pendientes".
Trump llamó "increíble" el plan y dijo que muestra el efecto de sus aranceles. El País anota que "sus críticos" dicen que esos aranceles "han aumentado los precios de los vehículos". Audi espera que la inversión abra oportunidades para proveedores, empresas de servicios y socios de formación de la región.
En Macon, unos empleos que todavía no existen.
En Neckarsulm, una planta que todavía no sabe si sigue.
¿Cómo se vive y se trabaja mientras tu empleo se resuelve en una sala donde no estás?
Segundo toque
Lo que hace una incertidumbre larga
Me cuesta leer una cifra de 100.000 puestos sin pensar en los comedores donde se lee.
Tae Jun Kim y Olaf von dem Knesebeck, del Centro Médico Universitario de Hamburgo-Eppendorf, compararon, dentro de las mismas muestras, dos riesgos: estar desempleado y sentir que el empleo puede perderse. Su revisión de 2015 en BMC Public Health reunió 13 estudios y, en 24 análisis, halló 16 asociaciones significativas con la salud para cada riesgo.
